BOUGEONS AUTREMENT.. site AGCFUT

Si vous êtes conscients que nous devons changer nos comportements en ce qui concerne nos déplacements, si vous essayez au maximum d'utiliser les modes de transports doux, que vous souhaitiez prendre le train, le tram et que vous ayez envie de soutenir nos actions...et de les suivre de près, ce site est fait pour vous. Il n'est pas question de supprimer la voiture, mais nous devons cesser de faire des routes qui amèneront toujours plus de voitures, de construire des parkings, envahissant peu à peu l'espace agricole, les zones boisées, les zones de vie et de logements. Une partie des dépenses affiliées au budget "routes" seraient bienvenues dans celui "des transports en commun".

Que nous le voulions ou pas, nous serons obligés !!!


Le Train

L'art de Vivre

Sans pollution

Dans le partage

D'un espace serein

Chrys


Le Train, envoyé par MONPOYON
Merci à mon amie Chrys pour sa vidéo-montage faite spécialement pour le blog.
http://chrys.blogspace.fr





• 3/02/2010 - Déplacements dans la vallée ... pas facile !!

Posté dans Prendre le Train .... constat, par Chantal Boddaert

"Mon père chevauchait un chameau, je conduis une voiture, mon fils se déplace en jet et mon petit-fils chevauchera un chameau" Proverbe saoudien contemporain


De l'aéroport de Genève à Sallanches : le parcours du combattant ...


Si l'on veut essayer par le train, il faut se rendre de la gare CCF de l'Aéroport à Cornavin, ensuite prendre le tramway avec une valise de 20 kg jusqu'à une station qui est un loin de la gare des Eaux Vives ... là il faut trouver le bon train qui correspond... impossible le soir !


A défaut de prendre le train, vous avez 5 cars de la SAT par jour en ce moment qui est la saison du ski, ou 3 hors saison, de Genève au Fayet direct (sans arrêt).


En cours de route, si vous êtes chanceux, vous risquez de trouver un train au Fayet pour vous ramener à Sallanches ou Cluses ou autres !   Le voyage peut durer 3 à 4 heures selon les correspondances !!

 

La moralité est que tous les usagers qui vont à l'aéroport de Genève (et ils sont assez nombreux) se font accompagner par quelqu'un en voiture.....donc deux AR.... Si vous n'avez pas cette chance il vous restera le Taxi 250 Euros aller et retour ..

Le narrateur de ces aventures de conclure, qu'il y a encore bien des efforts à faire pour les transports en commun dans la Vallée de l'Arve.




 



Commentaires (1) :: Laisser un commentaire :: Lien permanent :: Envoyer cet article

• 29/12/2009 - Entre le dire et le ... fer !!

Posté dans Prendre le Train .... constat, par Chantal Boddaert


Nous sommes pleins de bonnes intentions afin d'être le plus écologique possible et prendre le train pour nos déplacements. Mais pas toujours facile d'être vertueux, vous allez comprendre pourquoi. Voici une lettre qu'une citoyenne a envoyé à Monsieur Soulage, Vice-Président du Conseil régional RA :

                                                                                                          Le 29 décembre 2009

 

 

                                                                                                                             à :                            Bernard SOULAGE

                                                                                              Vice-président du Conseil régional Rhône Alpes

                                                                              délégué aux transports, déplacements et infrastructures

 

 

 

Objet : Liaison ferroviaire Grenoble – St Gervais les Bains le Fayet

ou Histoire et déboire d'une citoyenne de Rhône Alpes

 

 

 

Bonjour,

 

Sachant votre objectif de construire une écorégion, je souhaite vous faire partager mon expérience de l'offre TER pour relier Gières à Passy.

Le Conseil régional se disant conscient de l'importance de questions comme "Quelles politiques harmonieuses de déplacement dans les bassins de vie ?", j'espère que mon témoignage participera à trouver des réponses.

 

Pour les fêtes de Noel, comme chaque année, j'ai pris le train pour me rendre dans ma famille, conscience écologique oblige.

 

 

Vous écrivez vouloir, je cite, "le report de la circulation vers les modes de déplacement moins polluants comme le transport ferroviaire". Comment vous croire quand il faut grosso modo 2h de voiture mais à minima 3h48 en train pour relier un point en Isère et un autre en Haute Savoie la journée du 24 décembre, en pleine période de vacances hivernales ?

J'aurais aimé arriver vers midi à St Gervais. Voici le trajet proposé:

  

Merci de noter que 4 transports différents sont nécessaires pour un trajet de moins de 200 km!

Finalement, j’ai choisi d’être très matinale pour n’avoir qu’un changement, arrivée 3h55 plus tard.

 

 

Pour le retour, le dimanche, j'ai aimé le côté "théorème de géométrie" (voir la carte proposée par votre site internet ci après). En effet le trajet passe par Bellegarde.

 

Merci de noter que le tronçon Saint Gervais – Bellegarde s'est effectué en car, 4 cars se suivant. Faire des rails pour faire circuler des bus: quelle logique ?

Tant qu’à choisir la route, en 2h40 un bus pourrait relier St Gervais à Grenoble !

 

En espérant qu’à l’heure de l'exigence d’un service public cohérent avec l’urgence de la lutte contre le dérèglement climatique, la Région saura amplifier son action pour le transport ferroviaire.

 

 

Cordialement,

 

 

 

Delphine DEROBERT

20 rue bois Taillis

38610 GIERES

 

Copie :

ADTC

AEDTF



Pour voir la lettre en entier et en plus gros caractères, avec les horaires de train stipulés dans le courrier, cliquez sur le lien ci-dessous :


Voir le Fichier : Pb_Train_Grenoble_-StGervais.doc



Alors plutôt que la galère que faisons-nous ? nous prenons notre voiture.



Commentaires (0) :: Laisser un commentaire :: Lien permanent :: Envoyer cet article

• 4/11/2009 - Grandeur ou décadence ?? un peu d'histoire de la SNCF

Posté dans Prendre le Train .... constat, par Chantal Boddaert

 


REDOUVRIR LE PASSE ET DECOUVRIR LES TEMPS ACTUELS....

Ou: comment faisait-on Genève - Digne - Nice par la SNCF et les Chemins de Fer de la Provence en Juin 1949, en Juin 1967 et en 2009



1949

Que ce soit par Bellegarde, Culoz, Aix, Chambéry, Grenoble....ou via Lyon

pas de solution..........on se retrouve bloqué à Veynes avec une nuit à l'hôtel de la Gare

(fermé depuis 2007)




1967

Genève                           10h45  Autorail direct
Bellegarde                     11h15
Aix                                 12h02
Chambéry                      12h22
Grenoble                       13h09  -  13h24
Veynes                          15h06  -  15h14
St.Auban                      16h09  -  16h20
Digne                           16h47  Correspondance avec les C.P 
Nice                             20h00 (la belle époque où cette ligne était parcourue en 3h)

Soit 9 heures15 de voyage éminemment touristique de Bellegarde à Aix, puis de Grenoble à Sisteron, et enfin de Digne à Nice.



Voyons comment le catalogue Railtour, (les CFF en Suisse) proposent le voyage Genève - Nice par les CP en  2009

Genève                       10h58 (TER)
Lyon                          12h47
Lyon                          13h23 (TGV)
Aix en Provence       15h20 (Ici les joies de l'autobus...)
Aix en Provence       16h55 -------------------------------
Digne                        17h30 (Correspondance avec les C.P)
Nice                          20h57

Soit 10 heures de voyage . On n'aura mis 45 minutes de plus qu'il y a 30 ans....), il est difficile de faire mieux... ou pire.

Quant au trajet Ambérieu - Lyon - Digne, sur le plan touristique, les voyageurs apprécieront.



En 2009 on peut aussi procéder différemment..

Genève                    10h17
Chambery               11h40
Grenoble                12h32  -  14h13
Veynes                    16h04  -  16h15

Digne                     17h55 ( pr l'autobus de service qui rate l'autorail des CP partant à

                               17H30

NOTA

La brochure Alpenzüge Railtour CFF fait apparaître, pour ce trajet, un très vénétable autorail 4600 traînant une ... remoque d'un autre âge... le tout ayant un autorail 8200 en pousse................ Déprimant !





En conclusion, impossibilité en 1949, explicable... très bon service en 1967..... puis promenade via Lyon - TGV -Aix + Autobus. On ne vous parlera pas du prix du billet par rapport au parcours Genève - Aix- Grenoble - Veynes - Digne !



A.G.C.F.U.T

Association Genevois Chablais Faucigny des Usagers des Transports

Tél : 04 50 23 24 12




Commentaires (0) :: Laisser un commentaire :: Lien permanent :: Envoyer cet article


Retour à la page d'accueil

Infos persos

BOUGEONS AUTREMENT.. site AGCFUT
Vous trouverez sur ce blog les objectifs de l'association pour promouvoir les transports en commun afin de limiter la pollution engendrée par le tout routier. Tout ce qui concerne les modes de mobilité douce . Le travail en ce sens avec les Instances Territoriales, les Elus, la Sncf, les associations, les entreprises et les usagers des transports, plus particulièrement dans cette vallée étroite de l'Arve, entourée de montagnes où circulent trop de voitures, de camions jusqu'en Italie par le Tunnel du Mt-Blanc. Retrouvez l'Objet de notre mission inscrit dans nos statuts dans la catégorie adéquate

Articles récents

Travaux Annemasse/Bellegarde
Travaux entre Aix les Bains et Ambérieux
Travaux ligne des Alpes ...
Modification d'un train Ligne ST-GERVAIS/annecy- Pas d'arrêt à Marignier
Consignes à vélos collectives ... Marignier en est déjà pourvu ...
Travaux dans le secteur de CULOZ
Modification train 884219 départ d'Annecy/Annemasse
Calendrier prévisionnel des travaux RFF SNCF 2010
Fuite de gaz à Romans
Travaux à venir dans le 74 ..
Modifications horaires entre Chamb/Aix les Bains
Annecy-Annemasse prolongation de la substitution du TER 884205
Un camion a bloqué un passage à niveau hier ...
Le président de notre Association nommé délégué départemental de la FNAUT
Funiculi Funicula ... le Funiculaire de Barèges dans les Pyrénées

Liens

Index du blog
Notre profil
Archives
Amis
Nous contacter
URBASITE Mont-Blanc
FEDERATION AEDTF
Sauvons le Tonkin
ARSMB
Mountain Wilderness
Frapna
Prioriterre
Site de Christophe Jacquet
ARDSL

Nos liens associatifs et autres


Stats visiteurs:
Depuis le 20/08/2007 : 142072
Visiteurs aujourd'hui: 138

S'inscrire à notre liste de diffusion

Annuaires


Annuaire Régions & Pays
Page 1 sur 4
Page précédente | Page suivante