BOUGEONS AUTREMENT.. site AGCFUT

Si vous êtes conscients que nous devons changer nos comportements en ce qui concerne nos déplacements, si vous essayez au maximum d'utiliser les modes de transports doux, que vous souhaitiez prendre le train, le tram et que vous ayez envie de soutenir nos actions...et de les suivre de près, ce site est fait pour vous. Il n'est pas question de supprimer la voiture, mais nous devons cesser de faire des routes qui amèneront toujours plus de voitures, de construire des parkings, envahissant peu à peu l'espace agricole, les zones boisées, les zones de vie et de logements. Une partie des dépenses affiliées au budget "routes" seraient bienvenues dans celui "des transports en commun".

Que nous le voulions ou pas, nous serons obligés !!!

Le Train

L'art de Vivre

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Chrys

Le Train, envoyé par MONPOYON

Merci à mon amie Chrys pour sa vidéo-montage faite spécialement pour le blog.

http://chrys.blogspace.fr

• 18/12/2007 - COMMUNIQUE DE PRESSE DE L'ASSOCIATION LIGNE ST-GERVAIS/VALLORCINE

Posté dans Nos actions, par Chantal Boddaert

Veuillez avoir la gentillesse de signer la pétition contre la suppression des trains Annecy-Genève en cliquant sur le lien ci-dessous : MERCI ....

http://www.petitiononline.com/tange/petition.html

COMMUNIQUE DE PRESSE

Mercredi 12 Décembre 2007, l'AGCFUT Association Genevois Chablais Faucigny des Usagers des Transports assistait

à la deuxième livraison de 3 caisses Z850 mises en service sur la ligne St-Gervais/Chamonix. Deux motrices et un wagon adaptés à la voie métrique de cette ligne de 60cm de large. Le chantier se trouvait à Chedde où la SNCF nous avait accompagnées.

Une première livraison de 3 caisses a été faite en Novembre et la prochaine sera effectuée en Février . Ces achats entièrement financés par la Région Rhônes Alpes portent à 11 rames le parc de cette ligne dont le comité de Ligne est piloté avec brio par Marie-France MARCOS, maire de Servoz et Conseillère Régionale.

Nous tenons à rendre hommage aux techniciens de la SNCF pour la mise en place de ces trois caisses livrés par les Ets Stadler, Suisse (près du lac de Constance). Deux grues de 27mètres de haut et de 130 tonnes chacune soulèvent chaque caisse Z850 du camion pour aller les placer sur les rails. Le travail des techniciens de la SNCF est d'une grande précision et au millimètre près, à la réception de chaque caisse dont le poids est de 30 tonnes chacune . Les caisses sont ensuite reliées les unes aux autres par cable, travail fait manuellement au tire-fort.. J'ai interrogé certains des techniciens qui parlent de leur métier avec passion.

Deux Z600 de 1958 dont le temps est maintenant compté, encadraient ces trois nouvelles caisses Z850 pour être remorquées jusqu'à la gare de St-Gervais par Jean-Paul Sarzier.

Un très beau moment que nous relatons en détail dans le blog de l'association:

http://bougeonsautrement.chezblog.com

La Présidente Chantal Boddaert pour l'AGCFUT

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Vous trouverez sur ce blog les objectifs de l'association pour promouvoir les transports en commun afin de limiter la pollution engendrée par le tout routier. Tout ce qui concerne les modes de mobilité douce . Le travail en ce sens avec les Instances Territoriales, les Elus, la Sncf, les associations, les entreprises et les usagers des transports, plus particulièrement dans cette vallée étroite de l'Arve, entourée de montagnes où circulent trop de voitures, de camions jusqu'en Italie par le Tunnel du Mt-Blanc. Retrouvez l'Objet de notre mission inscrit dans nos statuts dans la catégorie adéquate

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