Vendredi 7 Décembre 2007 à Chamonix, salle du Bicentenaire a eu lieu le COMITE DE LIGNE  TER   de St-Gervais /Vallorcine.     

Au centre, Marie-France MARCOS Conseillère Régionale, Maire de Servoz, anime le Comité de Ligne.

A sa gauche (sur la photo) Sylvain JAUSSAUD, Technicien responsable du matériel Ferroviaire, puis J.F. Lenonnoz de RFF

A sa droite (sur la photo) J.D. AURRAND-LIONS de la SNCF et Pierre le TIRAN, chargé d'axe SNCF.

Dans la salle, Monsieur PORTIER du Sivom et le maire de Vallorcine.

Madame Marcos, accueille les personnes présentes et parle du cadencement qui sera mis en service le dimanche 9 Décembre.  Un peu de retard dans les fiches horaires du fait des changements de dernières minutes après nos trois semaines de négociation concernant la ligne Annecy-Genève..et réunions avec la Région, Elus, Usagers et SNCF.   Après présentation des horaires  par Sylvain Jaussaud ,quelques commentaires sont faits en particulier pour les scolaires.. Nous trouvons qu'il est dommage qu'en semaine il n'y ait pas  de train pour redescendre de Chamonix le soir, le train de nuit ne fonctionnant que le week-end et période de vacances..   Madame Marcos évoque la possibilité d'un transport à la demande, ce qui peut être fait la veille du départ, pour des groupes de personnes voulant redescendre tard le soir.

Sur les suites données au dernier Comité de Ligne de Chamonix, Madame Marcos annonce que l'arrêt de la gare de VAUDAGNE que notre association avait demandé conjointement avec les cheminots et associations a été validé.  Annonce qui est saluée et Marie-Claire Migliorini de notre conseil d'administration remercie vivement les intervenants de la part des habitants de Vaudagne;  mais cet arrêt n'existant pas pour l'instant, il faut mettre en place la signalisation, prévoir un agent.. il faut donc attendre environ 6 mois.(la période d'hiver étant là).   J'évoque également la zone d'évitement long entre les Prâts et les Tines qui permettrait aux trains de se croiser et non de s'arrêter, mais pour l'instant ce n'est pas envisageable.

Je m'informe si la nouvelle Z854 arrivée en Novembre est déjà en service. Réponse affirmative elle est affiliée à cette voie métrique de St-Gervais à Vallorcine. Une autre arrive Mercredi 12 Décembre.  Et une dernière arrivera un peu plus tard.

Etat des lieux des gares : problèmes des salles d'attente heures d'ouverture, des toilettes (particulièrement en gare des Houches), abords des gares...

Chaque remise à niveau des gares sera à discuter avec les communes.

Le problème de la ponctualité est évoqué..    la vitesse...

La ligne St-Gervais-Vallorcine a maintenant un parc de 11 rames.

L'infracstruture malgré son "âge" est très bien entretenue et fonctionne parfaitement bien.

Nous avons évoqué le manque de communication de la SNCF pour encourager les usagers à prendre les trains en leur proposant leus offres.  Marie-Claire Migliorini évoque les offices de tourismes, les maisons des jeunes.. etc..

Je suggère aussi que les heures de réunions ou des comités de ligne soient calées avec les horaires des trains et les indiquer dans les convocations.

Représentaient l'AGCFUT  Association Genèvois Chablais Faucigny des Usagers des Transports, à ce comité de ligne, Yvonne VILLAUME et Marie-Claire MIGLIORINI du Conseil d'administration et moi-même (je prends les photos..)

PROGRAMME POUR 2008 

• AVRIL 08 dépôt de la commande par SNCF de sillons auprès de RFF
• AVRIL/JUILLET 08 instruction de la commande par RFF
• JUILLET 08 vote de la desserte par l'Assemblée Régionale
• 14 DECEMBRE 08, mise en oeuvre du service 2009

Ceci n'est qu'un aperçu du compte-rendu du comité de Ligne qui sera transmis par Madame Marcos d'ici quelque temps et que vous pourrez lire dans nos articles.

REMARQUES :  depuis le dernier comite de ligne, nos revendications ont été écoutées et certaines réalisées.   Ce soir encore, une grande écoute et une volonté pour que cette ligne donne satisfaction aux usagers, dans la mesure du possible.

Une remarque personnelle est qu'il faut aussi penser aux usagers de la basse Vallée. Nous qui "sommes aussi des touristes" et toute l'année.  Il faudra donc étudier des horaires qui permettent à ces usagers là de pouvoir aller à Chamonix voir des spectacles, aller dans les restaurants, au Casino et pouvoir rentrer à des heures non-scolaires, sans prendre leurs voitures.