Pouvez-vous avoir la gentillesse de signer la pétition en ligne contre la supression des trains Annecy-Genève en cliquant sur le lien ci-dessous :
http://www.petitiononline.com/tange/petition.html
Suite à la réunion à la Roche du 22 Octobre, nous étions convenus d'une réunion technique avec la Région, la SNCF, les Elus, les associations et les usagers des transports ferroviaires, pour valider les améliorations demandées par les Elus, les associations et les usagers lors de cette réunion et constituer le comité technique de suivi des infracstructures en Haute-Savoie.
Maison des Sociétés - La Roche -sur -Foron
Etaient présents, en partant de la gauche Roger VIOUD Conseiller Régional - Transports, Tanguy HUON de KERMADEC SNCF, Mr WEIL SNCF, Alain COULOMBEL Conseiller Régional -Transports, et le Chargé d'Etudes.
Quand on nous a annoncé ce qui pouvait être fait à partir du 9 Décembre 2007... ce fut la stupeur car rien ne peut se faire avant Avril 2008 . La salle a grandement manifesté sa désapprobation. Les discussions furent houleuses.
Quant à la BB 25.000 qui devait venir d'Alsace et pour laquelle nous avions remercié la SNCF ...... pas possible. Nous en étions donc au même point que lors de la précédente réunion du 22 Octobre.. A la demande générale de rajouter un train, le coût a été chiffré à 300.000 euros .. donc beaucoup plus cher que des cars.. et bien sur cela serait répercuté sur nos impôts.. Vous voulez des trains mais il faut casquer...... nous payons déjà grandement pour les routes alors s'il faut aussi payer pour nos trains...nous voilà transformés en Pigeons .. voyageurs... bien évidemment. La SNCF se plaint de déficit, mais pour prendre le train, il faut qu'il y ait de l'offre.
Il y avait de nombreux Elus dans la salle qui ont pris la parole, Louis FAVRE -maire de Pergussy, Jean-François SICLET-maire de Reignier, le maire de St-Pierre-en Faucigny, Michel THABUIS-maire de la Roche sur Foron (que ceux que j'oublie me pardonnent..), Mr.ROPHILLE de St Martin de Bellevue qui ont tous pris la parole rappelant pour certains les sommes qu'ils ont investies pour rénover leur gare et son alentour.. à quoi bon si aucun train ne s'y arrête.. Rappelons simplement que toutes ces choses avaient été dites lors de la précédente réunion mais qu'il n'en pas été tenu compte.
Lionel BRASIER vient de prendre la parole..
J'interviens à mon tour en rappelant que nous sommes surpris d'entendre les réflexions et questionnements déjà traités à la réunion du 22 Octobre et que nous étions plutôt venus pour une validation et non une remise en question... je rappelle qu'on nous parle de l'horizon 2015, mais que le prix du baril brut de pétrol arrive à bientôt 100 dollars et qu'il ne va pas baisser.... alors quand les usagers de la route ne pourront plus prendre leur voiture, c'est maintenant qu'il faut tout miser sur le ferroviaire en priorité et les transports en commun.
Lors de cette réunion étaient présents Monsieur DUVERNY et Madame Annie ANSELME du Conseil Général. Ils ont annoncé qu'ils étaient prêts à aider la Région et la Sncf pour l'amélioration des lignes.
Nous prenons acte.. Mais nous sommes à un mois de la suppression de trains et le 9 Décembre 2007, les usagers pour certains, reprendront leur voiture ou quitteront leur emploi.
COMMENT DIRE AUX USAGERS DE PRIVILEGIER LE TRAIN ?????
COMMENT FAIRE LA PROMOTION DE LA SNCF ?????
OFFRONS ENFIN DE VERITABLES OFFRES AUX USAGERS ET DONNONS LEUR ENVIE DE PRENDRE LE TRAIN.......
Je repense à un commentaire qui a été mis à la suite d'un des précédents articles sur la satisfaction d'avoir surement obtenu un résultat pour le 9 Décembre... 2007, qui disait qu'il ne fallait pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué.... et bien je crois qu'il avait entièrement raison... Oui Benoit vous aviez vu juste.....
Déjà que les usagers se plaignent que les trains ont très souvent des retards sans même qu'on les en avertisse... et qu'il faut une véritable volonté citoyenne pour prendre le train.
Donc une réunion fort décevante qui n'a pas fait avancer le schmiblic.. bien au contraire le mécontentement est de plus en plus grand.
Cependant le Comité technique de suivi du transport ferroviaire est formé et Alain COULOMBEL en fait lecture. L'AGCFUT en fera partie ainsi que nos partenaires l'ARDSL.
L'AGCFUT a reçu un encouragement de Monsieur Eric FOURNIER. Il nous a déclaré regretter que l'actuel "Contrat de projets " Etat, Région ne prévoit pas de travaux sur la durée de cette programmation 2007/2012. Il ne lui apparaît pas envisageable d'attendre une nouvelle mouture de cette contractualisation (l'après 2013 ?) pour envisager une action sur ces axes ferroviaires. Il souhaite que lors de la rénégociation du Contrat de projets, la Région et l'Etat inscrive clairement le Nord de la Haute-Savoie comme un secteur prioritaire de leur intervention future. Et il va suivre très attentivement le suivi technique des insfracstructes en Haute-Savoie.
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