La Conférence de Presse de l'AEDTF (Association Européenne pour le Développement du Transport Ferroviaire) a attiré de nombreux journalistes invités et les associations fédérées dont nous faisons partie. Nous nous y sommes rendues Yvonne Villaume du Conseil d'Administration et moi-même. Nous avons pu remarquer la présence de Monsieur Monteil dans la salle (Maire de Seyssel et Responsable des Transports au CG74).

William LACHENAL le Président a présenté l'association AEDTF et l'ARDSL (Association Rail Dauphiné Savoie Léman ) qui est la branche des Usagers de l'AEDTF sur l'intégralité du Sillon Alpin.

Nous vous en faisons un rappel :

L'AEDTF est une ONG organisée comme un club de prospective permettant des échanges, des réflexions, des médiations et des consiliations avec des personnes ou des structures dont certaines par nature, ne se seraient pas rencontrées, a pour objet le développement et la promotion du transport ferroviaire en Europe, tant des voyageurs que des marchandises. Elle intervient directement auprès de l'Union Eurpéenne et de ses Etats membres, associés ou voisins, de leurs Collectivités Territoriales et ou Locales, des Organismes Concessionnaires ou Exploitants, des Constructeurs de  matériels ferroviaires, des Asociations d'Usagers des Transports ou d'Amis du Rail.

L'AEDTF est devenue l'un des principaux interlocuteurs privilégiés des Collectivités Territoriales et es Administrations. en matière de compétence dans le domaine ferroviire sur l'ensemble des relations internationales et locales.

L'ARDSL demande l'électrification,la mise en double voie intégrale et la modernisation de la ligne du Sillon Alpin, la réalisation tansfrontalière de la liaison ferroviaire Cornavie-Eaux-Vives-Annemasse (CEVA), la réouverture de la ligne dite du Tonkin entre Evian et St-Gingolf, ainsi que tous les aménagements complémentaires nécessaires. L'Association milite pour la mise en place de services ferroviaires cadencés entre Genève et Annecy-Aix les Bains- Chambéry - Grenoble et Valence constituant le maillon essentiel de l'axe Suisse-Méditerranée.

Cette Conférence de Presse a été organisée en raison de la suppression de trains pour la fin 2007 :

-Ligne directe ANNECY- GENEVE   Supprimée

Remplacements de tous les trains directs par des dessertes autocar dont le temps de parcours est de 1h30 (15mn de plus que le train) et qui ne desservent plus PRINGY, ST-MARTIN et REIGNER

-Ligne EVIAN- ANNECY- CHAMBERY- VALENCE   Supprimée

La Haute-Savoie est dans l'académie de Grenoble et pourtant les étudiants sont invités à prendre des autocars, à changer de train à Lyon pour Grenoble (sic) ou de faire du co-voiturage.

-Ligne GRENOBLE - CHAMBERY - GENEVE     Supprimée

-Ligne La ROCHE/FORON - ANNECY    22% de train en moins.

Monsieur Lachenal a bien précisé qu'il ne s'agissait pas de critiquer la Région Rhône- Alpes mais simplement de leur faire remarquer qu'il ne respectait pas leurs engagements " Le cadencement des TER apportera des trains supplémentaires ou au minimum un maintien des services existants "..... engagements réitérés lors les Elections Régionales.   Nous avons assisté aux réunions de concertation et comité de Ligne et nous avions bien pris note qu'il n'y aurait pas de suppression de trains.

Nous ne pouvons que nous réjouir d'un meilleur cadencement mais pas de la suppression de trains.

Alors que l'autoroute A41 voit son dernier tronçon ANNECY-GENEVE se realiser, on supprime le train direct Annecy/Genève. Voilà qui m'a fait réagir.....

Serait-ce une coïncidence ?

Pour tout savoir sur cette conférence

http://www.aedtf.org