BOUGEONS AUTREMENT.. site AGCFUT

Si vous êtes conscients que nous devons changer nos comportements en ce qui concerne nos déplacements, si vous essayez au maximum d'utiliser les modes de transports doux, que vous souhaitiez prendre le train, le tram et que vous ayez envie de soutenir nos actions...et de les suivre de près, ce site est fait pour vous. Il n'est pas question de supprimer la voiture, mais nous devons cesser de faire des routes qui amèneront toujours plus de voitures, de construire des parkings, envahissant peu à peu l'espace agricole, les zones boisées, les zones de vie et de logements. Une partie des dépenses affiliées au budget "routes" seraient bienvenues dans celui "des transports en commun".

Que nous le voulions ou pas, nous serons obligés !!!


Le Train

L'art de Vivre

Sans pollution

Dans le partage

D'un espace serein

Chrys


Le Train, envoyé par MONPOYON
Merci à mon amie Chrys pour sa vidéo-montage faite spécialement pour le blog.
http://chrys.blogspace.fr





• 3/02/2010 - Déplacements dans la vallée ... pas facile !!

Posté dans Prendre le Train .... constat, par Chantal Boddaert

"Mon père chevauchait un chameau, je conduis une voiture, mon fils se déplace en jet et mon petit-fils chevauchera un chameau" Proverbe saoudien contemporain


De l'aéroport de Genève à Sallanches : le parcours du combattant ...


Si l'on veut essayer par le train, il faut se rendre de la gare CCF de l'Aéroport à Cornavin, ensuite prendre le tramway avec une valise de 20 kg jusqu'à une station qui est un loin de la gare des Eaux Vives ... là il faut trouver le bon train qui correspond... impossible le soir !


A défaut de prendre le train, vous avez 5 cars de la SAT par jour en ce moment qui est la saison du ski, ou 3 hors saison, de Genève au Fayet direct (sans arrêt).


En cours de route, si vous êtes chanceux, vous risquez de trouver un train au Fayet pour vous ramener à Sallanches ou Cluses ou autres !   Le voyage peut durer 3 à 4 heures selon les correspondances !!

 

La moralité est que tous les usagers qui vont à l'aéroport de Genève (et ils sont assez nombreux) se font accompagner par quelqu'un en voiture.....donc deux AR.... Si vous n'avez pas cette chance il vous restera le Taxi 250 Euros aller et retour ..

Le narrateur de ces aventures de conclure, qu'il y a encore bien des efforts à faire pour les transports en commun dans la Vallée de l'Arve.




 



Laisser un commentaire :: Envoyer à un ami

• 3/02/2010 - Des progrès pour la Vallée de l'Arve

Posté par Jean-Pierre Corniou
Bravo encore pour votre site qui a le mérite de rappeler des réalités élémentaires : l'organisation des transports de la Vallée de l'Arve et du Genevois est encore largement anachronique. Deux états différents, des collectivités territoriales aux intérêts contradictoires sont autant d'obstacles pour faire face à un problème en l'apparence simple. Cette région s'est constituée en entité économique originale, supra-territoriale, qui génère des flux économiques et de personnes qui ne sont gérés par personne. Or la propsérité de toute la région, du Léman jusqu'à Annecy est conditionnée par la fluidité des échanges. IL faut donc inventer des modes de régulation nouveaux. Or les dirigeants n'y ont guère intérêt, sauf le risque de tuer la poule aux oeufs d'or en s'enfermant derrière des logiques archaïques. Les transports publics sont un des éléments majeur de cette politique. Le CEVA est une première réponse, mais il est évident qu'il faut mettre en place un réseau interconnecté de type RER pour réduire la circulation automobile, diminuer la pollution et les risques accidentogènes. L'amélioration de la desserte TGV Paris-Genève doit contribuer à cette évolution.
Lien permanent





Retour à la page d'accueil

Infos persos

BOUGEONS AUTREMENT.. site AGCFUT
Vous trouverez sur ce blog les objectifs de l'association pour promouvoir les transports en commun afin de limiter la pollution engendrée par le tout routier. Tout ce qui concerne les modes de mobilité douce . Le travail en ce sens avec les Instances Territoriales, les Elus, la Sncf, les associations, les entreprises et les usagers des transports, plus particulièrement dans cette vallée étroite de l'Arve, entourée de montagnes où circulent trop de voitures, de camions jusqu'en Italie par le Tunnel du Mt-Blanc. Retrouvez l'Objet de notre mission inscrit dans nos statuts dans la catégorie adéquate

Articles récents

Travaux Annemasse/Bellegarde
Travaux entre Aix les Bains et Ambérieux
Travaux ligne des Alpes ...
Modification d'un train Ligne ST-GERVAIS/annecy- Pas d'arrêt à Marignier
Consignes à vélos collectives ... Marignier en est déjà pourvu ...
Travaux dans le secteur de CULOZ
Modification train 884219 départ d'Annecy/Annemasse
Calendrier prévisionnel des travaux RFF SNCF 2010
Fuite de gaz à Romans
Travaux à venir dans le 74 ..
Modifications horaires entre Chamb/Aix les Bains
Annecy-Annemasse prolongation de la substitution du TER 884205
Un camion a bloqué un passage à niveau hier ...
Le président de notre Association nommé délégué départemental de la FNAUT
Funiculi Funicula ... le Funiculaire de Barèges dans les Pyrénées

Liens

Index du blog
Notre profil
Archives
Amis
Nous contacter
URBASITE Mont-Blanc
FEDERATION AEDTF
Sauvons le Tonkin
ARSMB
Mountain Wilderness
Frapna
Prioriterre
Site de Christophe Jacquet
ARDSL

Nos liens associatifs et autres


Stats visiteurs:
Depuis le 20/08/2007 : 143718
Visiteurs aujourd'hui: 290

S'inscrire à notre liste de diffusion

Annuaires


Annuaire Régions & Pays
Article 19 sur 227
Page précédente | Page suivante